Hallo,
welche Erfahrung hast Du denn hiermit gemacht damals? Konntest Du rechtzeitig eine Plakette erhalten?
Oder hier schauen
Mit dem Fahrzeug nach Spanien: Was ist zu beachten?
Derzeit gilt noch dieses:
ZitatNachweis der Einfahrtberechtigung/Registrierung
Alle einfahrtberechtigten Fahrzeuge benötigen einen Nachweis der zugelassenen Abgasklasse. Für deutsche Fahrzeuge reicht dafür in der Regel die deutsche grüne Umweltplakette. In Barcelona ist eine Fahrzeugregistrierung erforderlich. Die spanischen Umweltplaketten "Distintivo Ambiental DGT" zum Nachweis der Einfahrberechtigung sind bislang nur für spanische Fahrzeuge erhältlich. Die ZBE sind beschildert und werden mit Kameras überwacht.
In Städten wie A Coruña und Pontevedra dürfen nur Anwohner und Lieferfahrzeuge in die ZBE einfahren.
Danke, sicher.
Doch mich hat es interressiert , ob der TE damals das Nötige rechtzeitig erhalten konnte.
hat jemand Erfahrung, ob ich mit meinem Euro6 DTemp Diesel in die Stadt reinfahren darf?
Hallo Uribissig,
Erfahrung habe ich keine - aber mich damit bereits beschäftigt:
1. Kurzfristig geht nicht viel, ... Allgemeine Infos zur Barcelona - siehe Link: Autofahren und parken in Barcelona und
2. Das Fahrzeug angemeldet werden muss. Ob das kurzfristig klappen kann, habe ich meine Bedenken - Link: Startseite - Àrea Metropolitana de Barcelona (ambmobilitat.cat)
Gruß
Römerstein
Dankeschön!
Dann muß es alles langfristiger vorbereiten.
Dankeschön!
Dann muß es alles langfristiger vorbereiten.
Oder außerhalb parken und ÖPNV nutzen. In Barcelona gut strukturiert. Kostet nur etwas Mühe die Ticket Möglichkeitèn zu durchschauen. 
Wir fahren in Städte wie Barcelona, Sevilla, Madrid etc. grundsätzlich nicht mit dem eigenen Wagen, sondern parken an der Peripherie - meist ist das kostenlos - und fahren für 1 oder 2 € mit dem ÖPNV rein. Den Stress mit dem Verkehr und den meist sehr engen Parkhäusern tun wir uns nicht an.
Danke,
doch auch in deutschen Städten nutze ich kein ÖPNV mehr.
Werden - falls wir es bis dahin schaffen - eine umsetzbare Möglichkeit realisieren.
Danke,
doch auch in deutschen Städten nutze ich kein ÖPNV mehr.
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Das ist im Ausland halt oft anders nicht möglich, weil die Innenstädte z.T. schon autofrei sind oder grössere autofreie Zonen haben.
Ein Tagesticket für ein paar Euro ermöglichen das HopOn-HopOff fahren und Besichtigen vieler sehenswerter Orte.
Das ist im Ausland halt oft anders nicht möglich, weil die Innenstädte z.T. schon autofrei sind oder grössere autofreie Zonen haben.
Ein Tagesticket für ein paar Euro ermöglichen das HopOn-HopOff fahren und Besichtigen vieler sehenswerter Orte.
Ausserdem total easy und sehr gute Verbindung durch und mit den unterschiedlichen Verkehrsträger.
In den größeren Städten ist das nicht mit Deutschland zu vergleichen.
Wir standen ein paar Tage nördlich von Barcelona in El Masnou auf einem CP und fuhren immer mit der Vorortbahn in die City.
Gruß Thomas
Gut zu wissen, dass man darauf nun auch in Spanien achten muss, hab es mir fürs Frühjahr 2024 extra notiert. Für F haben wir die Plakette, für Antwerpen mussten wir uns (vor 3?) Jahren online registrieren (Etappenziel auf Durchreise ohne WW).
Noch sind die Beschränkungen in Spanien wohl eher lax: bei Diesel-Pkw reicht schon Euro 4 aus, falls ich es richtig gesehen habe.
Gut zu wissen, dass man darauf nun auch in Spanien achten muss......
Dafür hatte ich mir die APP
installiert.
Da wird mir auch Barcelona angezeigt
Gruß Thomas
Wobei gerade in spanischen Großstädten auch die Parkhäuser ein echtes Abenteuer sein können, "französisches Einparken" inklusive.
Oder außerhalb parken und ÖPNV nutzen. In Barcelona gut strukturiert. Kostet nur etwas Mühe die Ticket Möglichkeitèn zu durchschauen.
Bin in Barcelona noch vor paar Jahren in die Tiefgarage vom Telegrafenamt gefahren , Treppe hoch
und schon stehe ich am Hotel Gaudi an den Ramblas . Das wäre aber sehr schlecht wenn das
nicht mehr geht . Bin seit bald 50 Jahren nicht mehr mit den öffentlichen gefahren , ich habe
es als Schüler schon gehasst mit dem " Stangentaxi" zu fahren . Nein Danke !
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